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河海大学

“交通工程”专业

专业介绍

河海大学交通工程专业始于1998年，由河海大学抽调原海岸与海洋工程研究所、高等级公路研究所等部门教师着手筹建，2000年正式获批交通工程本科专业并招生至今。本专业2010年获硕士学位授权一级学科点，设有“道路与交通工程”二级学科博士点，形成了本硕博人才培养体系，2012年获批江苏省“十二五”高等学校重点专业类专业，2021年通过工程教育专业认证，并入选国家级一流本科专业建设点。

本专业以立德树人为根本任务，融合河海大学水利、土木等优势学科平台，积极培养服务“交通强国”“新基建”“一带一路”等国家发展战略的德智体美劳全面发展的高素质创新型交通人才。近五年来，学生就业率超过98%，升学率近55%，已为国家培养800余名交通工程专业本科生及研究生，投身于道路交通、航空水运与地下隧道工程的规划、设计、施工和运维工作，受到了用人单位的一致好评。

交通工程专业本科生2015-2017连续三年获得全国大学生交通科技大赛一等奖，获得美国大学生土木工程竞赛（中太平洋赛区）交通赛冠、亚各1项，季军2项。目前已与包括华设设计集团、苏交科集团、江苏现代路桥、南京地铁等在内的18家企事业单位共建学生实习实践基地。

▲获美国土木工程竞赛交通赛获冠军

▲获全国大学生交通科技大赛获一等奖

交通工程专业现有教师32人，硕士研究生导师26人，博士研究生导师3人，超过50%的教师具有海外留学经历，教师包括国家级高层次人才1人、江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人1人、江苏省双创博士1人、河海大学优秀主讲教师3人、河海大学大禹学者计划3人。近五年来，本专业教师共同主持教育部新工科研究与实践项目1项（验收优秀）、教育部产学合作协同育人项目1项，获得省、校级教学成果特等奖4项。本专业教师主持国省级科研项目近百项，研究经费超过900万元，获得省部级以上各类奖励近15项，其他合同经费超过4000万元。

一句话讲专业

培养交通强国建设需要的交通规划、设计、建设、运营、维护相关人才

▲国家级一流本科专业建设点

▲通过工程教育专业认证

▲江苏省品牌专业

▲江苏省“十二五”高等学校重点专业类专业

▲大学专业排行榜（武书连版）A级专业（全国前10%）

周胜波

广西北部湾投资集团有限公司博士后，高级工程师，广西自由贸易试验区智库专家、广西科技专家库专家、河北科技专家库专家、广西工程建设标准化协会专家库专家，河海大学、长沙理工大学、桂林理工大学兼职硕士生导师。广西交科集团有限公司企业技术中心副主任，主管广西道路材料与结构研究重点试验室、高等级公路建设与养护技术、材料及装备交通行业研发和中心两个道路方向的研发和产业化平台，绿色道路建养材料研发方向学术带头人。先后承担国家级、省部级和厅局级科技研发项目和标准指南编制项目20余项，先后在Construction And Building Materials、中国公路学报、建筑材料学报等高水平期刊发表论文60余篇，被SCI检索20余篇、被EI检索10篇，出版专著2本、获授权专利20余项，获省部级科技进步奖一等奖2项、三等奖1项，获厅局级自然成果奖2项。

交通工程是国民经济和社会发展重要支柱产业，对经济社会发展具有战略性、全局性影响。我国交通运输目前仍处于加速推进阶段，由“交通大国”逐步迈向“交通强国”。从“一带一路”倡议到“交通强国”建设，从普通的乡村公路到青藏铁路、港珠澳大桥、大兴机场等世纪工程，交通工程专业无处不在。从世界大国崛起的历史进程来看，国家要强盛，交通须先行。我于2011年开始学习交通工程专业，打下了坚实的理论和专业基础，同时也了解和熟悉了交通工程学科的理论前沿和发展动态。毕业后在广西交科集团有限公司开展研究工作，目前任广西道路结构与材料重点实验室副主任，广西交科集团有限公司国家企业技术中心副主任。交通工程专业在本科阶段主要学习与交通工程相关的数学、力学、工程材料、工程测量、道路交通设计与施工、计算机应用方面的基础理论和基本知识，获得科学计算、实验和测试、工程管理与科研开发等方面的基本技能。同时学生还将参加工程实践实习、各类实验及学科竞赛，组织或参与创新训练项目，接触国内外科学前沿问题和发展动态，从而培育学生的创新精神、实践能力、国际视野、团队协作、终身学习能力。通过在这里的学习，学子们将打下坚实的专业基础，同时有机会接触学科交叉前沿，成长为国家和社会急需的高素质创新型交通类人才。交通工程专业本科学生毕业后可在相关学科领域继续深造，或在交通基础设施建设与管理、交通运输规划与管控等交通运输工程领域的规划、设计、控制、管理、施工、监理、研究、教育、投资和开发、金融与保险等部门从事技术与管理工作。

施泉

2007年毕业于河海大学交通运输规划与管理专业，工学硕士。教授级高级工程师、注册城乡规划师、注册咨询工程师、中国国际咨询总公司的专家库成员。主要研究方向：交通规划、交通模型、轨道与公共交通相关规划等。

交通运输是推动国民经济发展的大动脉，交通工程从交通设施的全生命周期出发，在规划、设计、建设、运营、管理和维护的各个阶段优化交通系统综合性能。然而，我国仍然面临严峻的负面交通问题，例如城市交通拥堵频发、交通事故率居高不下、汽车尾气排放污染环境等。这些需要交通工程师从社会发展的全局出发，思考和谋划改善交通系统的各项工作。在交通强国背景下，各种新兴方法不断涌现，通过专业知识与大数据、人工智能、互联网等技术的融合，能够为交通人解决问题提供新的思路和对策。贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念能够体现交通人对新的发展阶段基本特征的科学理解和把握，是我国交通工程事业发展必须长期坚持的重要遵循。

张欣

张欣，女，满族，中共党员，曾任土木与交通学院2018级本科生年级长、ASCE-ISG-HHU人事部部长，曾担任土木与交通学院年级宣传委、交通一班副班长、河海大学爱心超市办公室副部长、河海大学资助政策宣传大使等职。成绩优异，本科期间排名专业第一，曾获得“国家奖学金”“国家励志奖学金”“学业优秀奖学金”“科技创新奖学金”等奖学金20余项，获“优秀学生干部”“优秀学生标兵”“优秀志愿者”“优秀共青团员”等荣誉称号10余项。曾获美国大学生土木工程竞赛中太平洋赛区交通赛季军、第六届江苏省科普公益作品大赛三等奖、第十五届全国大学生交通科技大赛三等奖、第五届江苏大学生交通科技大赛三等奖、全国大学生结构竞赛校内选拔赛一等奖等。2020年发表EI会议论文一篇，2021年授权国家发明专利两项。

专业代言人感悟

经过在河海大学土木与交通学院四年里系统地学习，我对交通工程这一学科的了解逐渐充分、深刻，真正认识到交通运输在国民经济发展中的基础性、先导性和战略性，真正理解了“交通是兴国之要、强国之基”。习近平总书记指出，“交通是经济的脉络和文明的纽带，成为中国现代化的开路先锋，要加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。”作为一门科学，交通工程还很年轻，它正在蓬勃发展并且潜力无限。响应国家的号召、顺应时代发展的潮流，现在的交通不仅仅是传统的纸上设计与现场施工，还与互联网、计算机产业有了更多的拓展与融合，朝着便捷顺畅、经济高效、安全可靠、绿色集约、智能先进的目标不断靠近，而在实现目标的过程中，还需要我们新一代交通人不断探索和挖掘。作为新时代交通人，我们不仅要学好专业知识、掌握创新精神和实践能力，更要在实现人生价值的基础上融入更多的家国情怀，为交通强国建设添砖加瓦。

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