吉林大学车身工程学科是从1960年的汽车车身专门化发展而来，1988年正式组建成立工业造型设计（汽车车身）系，是国内首个以汽车造型为特色的工业设计专业。1995年组建中国首家“轿车车型开发中心”，2002年经教育部批准，设立国内唯一的车身工程博士授权点，2003年国内首家自主设计建造汽车专用风洞实验室。工业设计专业为省一流本科专业建设点，车身学科现有车身工程、设计学、工业设计工程3个硕士专业，设有博士后流动站，具有国内唯一的车身工程硕士点和博士点，汽车造型设计方向是工业设计专业的特色。车身工程系是汽车造型人才培养最早的教学单位，培养了大批车身和造型方面的优秀人才，车身工程系主要面向汽车设计开发中车身方面的技术，在汽车造型设计、空气动力学、人机工程学、智能人机交互、被动安全性、车身设计与轻量化及汽车智能制造与电动控制等方向进行教学和研究。

培养目标

培养在汽车等工业产品的外观设计、功能设计、结构设计、交互设计等方向，掌握工业设计和车身工程学科基础理论和技能，基础理论扎实、岗位适应能力强，具有创新意识、实践能力和国际视野的具备科学研究、设计开发与技术管理等能力的工业设计高级复合型专门人才。

专业特色

培养兼具工程与艺术方面的基础知识，具有汽车车身结构设计与汽车等工业产品设计能力学生，以工程机械学科为基础，突出车身工程理论知识的讲授，将艺术设计与工程技术相结合，采用先进教学手段，培养工业产品领域特别是汽车工程领域创新型高层次专门人才。

课程体系

核心课程：工程制图、电工学、理论力学、材料力学、工程材料、机械原理、机械设计、机械制造技术基础、机械精度设计基础、流体力学、工程热力学、控制工程基础、制造工艺学、人机工程学。

特色课程：工业设计基础、造型设计基础、设计素描、汽车理论、汽车与车身构造、车身设计、汽车造型、汽车空气动力学、车身试验学、汽车模型制作、智能座舱与人机交互、汽车色彩设计概论、交互设计思维导论、虚拟现实与设计。

实践课程; 工程训练、机械设计综合实践、生产实习、专业认识实习、工业设计创新实践，毕业设计。

就业方向

主要在国内外各大汽车航空航天电子产品等企业、研发机构、高等院校及汽车服务行业等就业。培养毕业生成为在工业设计和车身工程及机械工程领域的设计师、工程师、学术带头人、行业领军人物、国际国内学术组织领袖、行业及国家机关管理者等高层次人才。毕业生近些年逐渐涌现出众多汽车设计领域的总监以上设计大师，汽车车身工程技术带头人等科技人才。近三年毕业生总数311人，毕业率均在98%以上，毕业生就业率均在85%以上。