本报讯(记者 李菁莹)近日，上饶职业技术学院(下称上饶职院)的新生招生处已经挤满了前来报名咨询的学生。铅山县三中的一名老师带着10多名学生和家长前来咨询高铁乘务及其他特色专业的定向培养。

2013年秋季，上饶职院开设了首届“高铁班”，招生43人，为高铁服务岗位进行定向培养。

说起去年开设”高铁班”的初衷，学院党委书记刘付生告诉记者，是因为看到了上饶高铁发展带来的巨大机遇。计划今年年底通车的杭南长客运专线和计划2015年3月通车的合福高铁将在上饶呈十字交会，作为全国地级市中唯一的高铁“十字”交会城市，上饶即将进入“高铁时代”。而这必将带来对高铁人才的强需求。而那时上饶还没有学校开设适合高铁岗位人才培养的专业。

上饶职院提前布局，和杭州的贵义职教集团“一拍即合”，开展校企合作，专设高铁岗位培养的特色专业。

据悉，“高铁班”打破传统教育模式，采用”学历教育+职业技能培训+企业化成长实训“的立体培养模式。学生通过学历教育获得国家承认的大学文凭，通过职业教育培训获得提炼实用技能，通过企业实训成长模块积累工作经验。学生通过3～5年的学习实践，不仅获得学历、技能，还有实际工作经验和行业证书。