2013年，全省高校毕业生达18.1万人，是毕业生最多的一年，在就业率为65.4%的大背景下，86%的就业佳绩让山西交通职业技术学院格外抢眼——

　　又是一年求职旺季，高校毕业生们纷纷告别学校，走向社会。与烈日炎炎中四处奔波、觅职无果的一些场景相比，此间风景大有不同。

　　8月28日，一叠叠填写详备的毕业生就业去向表像是一串串饱满而成熟的果实，在老师的手中散发着辛勤培育后的馨香——仇楠，工程机械系机械技术与销售专业，三一晋湘工程机械有限公司就职;卢建红，工程管理系高等级公路维护与管理专业，山西路众道桥有限公司就职……未必是大公司、高起薪，但却基本人人有其“位”——有“位”、有起点，毕业生才能奔向好未来。

　　今年，我国应届高校毕业生人数达到699万人，网友们称之为“史上最难就业年”。同时，受国内外经济增速放缓等因素的影响，今年全国就业形势面临严峻考验。

　　然而，在这种大背景下，脱颖而出这样一个“奇迹”——2010-2012届毕业生就业率连续三年超过90%，多次被省教育厅评为“山西省高校毕业生就业工作先进单位”;2013年，经教育部审批，我省唯一一家入选“2012-2013年度50所全国毕业生就业典型经验高校”的高等院校;2013年，应届毕业生就业率达86%——山西交通职业技术学院获此殊荣。

　　好品行高技能有品位

　　综合素质高的毕业生不愁就业

　　“好品行是学生职业生涯的核心竞争力，高技能是学生职业竞争的核心发展力，有品位是学生职业拓展的社会适应力。”张文才院长向记者认真地阐述了自己对于“育人”二字的理解，这三点正是交通学院所一贯秉持的育人理念。

　　为何将好品行确立为核心竞争力?“一名毕业生在专业知识和技能上可以或有欠缺，也能够弥补，但是如果没有优秀的品质，则迟早会被工作岗位淘汰，无法立足于社会。”张文才这样告诉记者。

　　为了培养学生的好品行，交通学院开展了一系列独具特色的活动：从诵读经典中寻找精神的力量，提高文明素养;在创建“文明和谐宿舍”的过程中，培养集体荣誉感、团队协作意识，把宿舍作为培养学生良好行为习惯和提升道德修养的新阵地。

　　细节彰显力量。一用人单位的负责人曾经感慨地说，在高速公路的施工工地，施工人员居住条件简陋，物品设施凌乱。但是，来自交通学院的员工每天都能把自己的被子叠得整整齐齐，个人生活区保持干净整洁。这样一个“毫不起眼”的细节正是交通学院学生素质的缩影。

　　为什么这些高职生比一些本科生好就业?放平心态，从“低”做起,从“高”要求是关键。而这一点同样得益于学院长期的素质教育。“和本科生相比，这些孩子动手能力强，能吃苦愿吃苦，心态也更稳定，成长比较快。”沃源建筑设备有限公司人力资源总监范晶说。

　　在交通学院2013年招生简章上，每个专业都附有可考取的职业资格证书以及该专业的成长路径，例如汽车检测与维修技术专业，成长路径为“汽车机电维修人员→维修顾问→企业内训师→技术总监→服务经理→总经理”，这样一条路径清晰描绘了专业成长前景和努力方向，并且实例颇多，它告诉每一名学生：“你努力，你会成功!”

　　校企合作订单班级带薪实习

　　实用技能强的毕业生备受青睐

　　时值新生开学之际，记者走访了省内多家高职(大专)院校后发现，招生形势喜少忧多。学科设置具有良好实用性的，招生人数节节上升;不与社会发展需求同步的，脱节滞后的，招生频频遇冷。近年来，交通学院就业率直接带动了入学率，校企合作、订单班等院校就业特色成为吸引新生的金字招牌。今年，交通学院更是逆势上扬，增加了600多名招生计划。

　　全国高等学校学生信息咨询与就业指导中心就业服务开发处处长方伟接受媒体采访时曾表示，近年来本科、硕士生的社会需求量正在下降，而专科生和博士生的需求量在上升。

　　秦静来自于工程机械系筑机308班，2011年毕业，她的学习生涯是“2+1”教学模式，即2年校内基础知识学习加1年企业实践学习。毕业时，秦静已经有了一年的工作经验，挣了一年的薪金，并进入实习企业工作。这样的例子不胜枚举。

　　交通学院在校内建设了50多个实验实训室，在校外通过校企合作建设了72个实训基地，与企业开展深度合作。通过校企合作，在校生不仅摆脱了纸上谈兵的困扰，还可以深入企业学习专业知识，并在实践中获得应用。

　　订单班，是交通学院在校企合作中，逐渐培养成熟的一种就业模式。比如，工程机械系的运用与维护专业、汽车机械类专业，与丰田、宝马、奔驰、山西小松、沃源、三一、通宝、广西柳工机械股份有限公司等企业开展了订单班教学，针对企业特点，教学有所侧重，企业还会派培训师来校授课，合格毕业生可以直接进入企业就业。

　　杨世宏是太原大昌丰田汽车销售服务有限公司的负责人,毕业已经12年了。他说，学院开设了丰田班，正和我们企业这一块对口，很多学生毕业之后就可以直接上岗工作，企业需要的就是这样的人才。

　　就业指导推荐就业跟踪服务

　　社会需求量大的毕业生最抢手

　　在一次培训班的主题交流发言中，张文才曾经提出：“对于职业院校而言，学校办得好坏，我认为衡量标准是要有两个：一是就业率，二是满意度。而适应社会需求，让用人单位满意就是我们办学育人的金标准。”

　　交通学院现有公路、工程管理、车辆工程、机械工程等6个教学系22个高职类专业，涵盖公路、工程管理、汽车、交通网络、交通经济等交通运输领域。据介绍，目前，高等级公路维护与管理、公路工程检测技术、工程机械运用与维护、交通安全与智能控制等7个实用性强、人才需求量大的专业全省只有交通学院独此一家。

　　自建校以来，交通学院为省内及内蒙古、广西等省区的交通各行业培养毕业生近2万多名。“十一五”期间，学院平均每年向合作企业输送650多名毕业生，同时还为合作企业培训员工达1000多人次。

　　在提高就业率的同时，开展就业跟踪服务是交通学院就业工作的一大亮点。交通学院提出“一切以学生为本”，推行“毕业生就业跟踪服务体系建设行动计划”，承诺学生在校培养三年，毕业跟踪服务三年，既要保证就业率，更要保证就业质量，要培养“面向生产建设、管理、服务第一线需要的、下得去、留得住、用得上的综合人才”。

　　“学校一直强调无论是否从事自己喜爱的职业，都要表现出敬业、乐业、重业的精神，给自己赢得发展机遇。毕业后，老师经常打电话或者亲自到企业问询我们的工作情况，帮我们解决一些实际问题。”去年毕业的温琼感激地说。

　　“我们公司有130余名交通学院毕业生，约占企业员工总人数的25%。”范晶向记者介绍道：“从2010年开始，企业会派技能培训师进入校园，每周两天时间对学生进行职业培训，学校也有专门跟进学生就业情况的老师，及时沟通了解学生工作情况。”

　　8月26日，在沃源位于清徐县的车间，记者见到了正在这里实习的几名三年级学生以及已经毕业的老员工，虽然工作比较辛苦，皮肤晒得黝黑，但是无论是男生还是女生，都面带温和谦逊的微笑，明亮的眼神、朴实的话语、积极的心态和进退有序的礼仪，让人啧啧称道。(记者 冷雪 实习生 高鹏飞)