山东交通职业学院让高职毕业生“就好业”
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面对“史上最难就业季”,山东交通职业学院院长陈留彬却并不担心就业率。近年来,山东交通职业学院就业率保持在98%以上,毕业生与就业岗位比保持在1:4以上。在陈留彬看来,高等职业教育不仅要提高学生的就业率,更要培养学生的就业能力,让他们拥有更稳定的工作、更高的薪水、更大的上升空间,在就业的基础上“就好业”。
未毕业即签约“宝马”
今年21岁的孙凯,是山东交通职业学院车辆工程学院汽车电子技术专业2011级学生,近日,他顺利通过宝马公司组织的面试,与宝马汽车经销商东营宜宝轩汽车销售公司签约。他将在宝马公司与山东交通职业学院合办的首批“宝马班”学习一年,通过宝马公司初级工认证后,进入东营宜宝轩汽车销售公司工作。
6月15日,记者和孙凯走进刚刚投入试运行的山东交通职业学院宝马培训基地,像是进了高级写字楼:1600平方米的培训基地窗明几净,空气清新;价值数十万元的宝马汽车、高级专用工具有序摆放;卫生间也按宝马公司要求配备了知名品牌的马桶、自动出水龙头等,仅卫生标准就有近20项。
“能在这样的环境中学习真是太好了!”孙凯笑得合不拢嘴,“宝马是代表汽车行业最高水平的品牌,考入‘宝马班’不仅能给自己增加学习的机会,也预先找到了一份好工作。”
一年前,为定向培养高技能人才并对员工进行技术培训,宝马公司决定以校企合作形式在山东建一处培训基地。经过5轮PK,山东交通职业学院从竞争者中脱颖而出。宝马培训基地总投资1000余万元,所用设备与宝马4S店完全相同,首期“宝马班”共66名学生。车辆工程学院院长王福忠说:“学生在基地获得初级或中级宝马认证后,到4S店可直接上手工作,实现学习与就业无缝接轨,宝马公司、4S店、学生都从中受益。”
目前,山东交通职业学院已经建立了一系列的校企合作项目,包括东风雪铁龙培训中心、东风标致培训中心、东风日产培训基地、SPK培训中心、巴斯夫校企合作等,为企业订单式培养员工。最近,学院又和著名汽车品牌保时捷草签了合作协议。校企合作不仅满足了企业的人才需求,帮助学生实现提前就业,更为学生今后的职业发展打下坚实基础。
总经理的经验失灵了
前不久,5家保险公司负责人到山东交通职业学院招聘,车辆工程学院汽车系保险理赔专业及相关专业60名学生参加了招聘。一家保险公司的总经理不满意:“来的学生这么少,还不够我一家企业挑的。”
按照这位总经理的经验,招聘会上,会有很多不符合企业要求的学生,学生也要对企业进行对比选择,最后真正来企业工作的学生远小于参加招聘会的人数。他这次打算招聘30人,按他的想法,怎么也得有200来个学生才够他挑的。
面试的时候,这位总经理对学生竖起了大拇指。这60名学生都符合企业提出的条件,对5家企业的情况非常了解,已经做好了去企业工作的准备。上午面试完,下午签三方协议,60名学生几乎都签了,先前抱怨学生少的那位总经理也满意而归。
车辆工程学院党总支书记吉高云说,就业招聘实现学生、企业双满意,离不开学院实行的“就业导师制”。从今年初开始,车辆工程学院给每个班级都配备了一名就业指导老师,由熟悉行业、企业发展状况和了解学生情况的任课教师担任,对学生进行职业道德教育和职业规划、面试技巧等方面的指导。
像这次5家保险公司来招聘之前,就业导师提前一周就把这5家企业的基本情况、岗位设置、实习待遇等告诉学生,帮助学生分析适合去哪些企业、哪个岗位能发挥优势等。这样,学生参加招聘会时目的性很强,没有走马观花、随便看看的,实现了精准择业。
从下学期开始,山东交通职业学院将在全校范围内全面推广就业导师制。
招聘会求专不求大
5月7日,青岛市机动车维修行业管理处处长衣力钢带领28家机动车维修企业,来到山东交通职业学院“组团招聘”。
青岛市有机动车维修企业数千家,从2006年开始,行业管理处每年都组织企业到山东交通职业学院招聘汽车专业的毕业生。衣力钢说,今年有100多家企业报了名,行业管理处从中选了实力较强的交运集团等28家企业,参加此次专场招聘会。
这场专场招聘会分为预报名、企业宣讲、面试三个环节。招聘会前一周,用人单位把基本材料发给学校,学校也把毕业生的情况发给企业。由于企业较多,学校要求学生对最想去的企业进行排名,参加面试尽量不要超过5家企业,也不要少于3家企业。5月7日招聘会当天,企业先进行宣讲,然后组织学生参加面试。当天,28家企业共提供2000余岗位,签约433人。
“我们已经很少开大型综合招聘会了,现在60%以上的学生都是通过这种专场招聘会进入企业。”山东交通职业学院招生部门负责人表示,专场招聘会规模不大,有时就是三五家企业或某个区域的行业企业,学生和企业的针对性都比较强。今年以来,学院已经开了青岛机动车维修行业专场、山东润华专场、济南银座专场、工程机械专场等招聘会,岗位供需达到1:4以上,绝大部分学生不出校门就能找到工作。
在山东交通职业学院航海类专业的招聘会上,中远、中海等企业提供了400个就业岗位,而这届毕业生共86人,供需比达1:5。有一家企业甚至提出,只要学生能考出船员适任证书,他的企业可以把所有航海类专业毕业生“包圆”。
“山东交通职业学院的毕业生就业工作,走过了从‘就业好’到‘好就业’,再到‘就好业’的过程。”陈留彬表示,交通行业就业环境比较好,因此山东交通职业学院的毕业生“就业好”;后来,学院实行再就业承诺制、企业进校招聘准入制,给用人单位设门槛,进一步打造“好就业”的环境;如今,学院进一步严格控制、筛选用人单位,给学生创造更好的就业环境,让毕业生“就好业”。
作者:于江 吴荣欣